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SMC緊湊型氣缸作用,SMC訂貨號
為此,讓多臺(tái)氣缸同步使用時(shí),如果在短時(shí)間內(nèi),用速度控制
閥調(diào)整也有可能,但由于各種條件的變化,同步很容易失去。失去同
步的場合,由于氣缸的動(dòng)作位置不同,引起活塞桿上受承受不應(yīng)該有
的力,有可能出現(xiàn)密封件偏磨損及軸承部磨損,引起缸筒和活塞的咬
住等。因此,在同步使用時(shí)應(yīng)避免僅靠調(diào)整氣缸速度進(jìn)行同期的應(yīng)
用。不得不多臺(tái)同步使用的場合,應(yīng)使用相對載荷具有較高剛度的導(dǎo)
軌等措施,確保各氣缸輸出即使出現(xiàn)差異,也不會(huì)發(fā)生咬死現(xiàn)象。
缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小。活塞要在缸筒內(nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動(dòng),缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra0.8um。對鋼管缸筒,內(nèi)表面還應(yīng)鍍硬鉻,以減小摩擦阻力和磨損,并能防止銹蝕。缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外,還是用高強(qiáng)度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開關(guān)的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣缸,缸筒應(yīng)使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質(zhì)。
端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口,有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套,以提高氣缸的導(dǎo)向精度,承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載,減小活塞桿伸出時(shí)的下彎量,延長氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵,為減輕重量并防銹,常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的。
氣缸速度控制困難,供給壓力和負(fù)載的變動(dòng)、溫度和潤滑狀態(tài)的變
化、各臺(tái)氣缸的性能差別、各部件長年的變化等為氣缸速度變動(dòng)的原因。
SMC緊湊型氣缸作用,SMC訂貨號
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