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產(chǎn)品名稱:費(fèi)斯托標(biāo)準(zhǔn)氣缸銷售方式,德國(guó)FESTO
產(chǎn)品型號(hào):DNC-40-240-PPV-A
產(chǎn)品特點(diǎn):費(fèi)斯托標(biāo)準(zhǔn)氣缸銷售方式,德國(guó)FESTO結(jié)構(gòu)緊湊,體積小巧。比起氣動(dòng)執(zhí)行器電動(dòng)執(zhí)行器結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單,個(gè)基本的電子系統(tǒng)包括執(zhí)行器,三位置DPDT開(kāi)關(guān)、熔斷器和些電線,易于裝配工作環(huán)境適應(yīng)性好,特別在易燃、易爆、多塵埃、強(qiáng)磁輻射和振動(dòng)等惡劣工作環(huán)境中,比液壓、電子、電氣控制更*
產(chǎn)品詳細(xì)資料:
費(fèi)斯托標(biāo)準(zhǔn)氣缸銷售方式,德國(guó)FESTO
標(biāo)準(zhǔn)氣缸適用在各行各業(yè),于除塵設(shè)備上的氣缸般配套
提升閥和電磁脈沖閥使用,氣缸法蘭、氣缸配套的單耳雙耳
以及氣缸標(biāo)準(zhǔn)氣桿和氣缸加長(zhǎng)氣桿等。 壓縮空氣進(jìn)入氣源處理元件
經(jīng)分水過(guò)濾、減壓、加潤(rùn)滑油處理后,具有定壓力的干燥、潔凈
潤(rùn)滑的空氣由電磁閥進(jìn)入氣缸。電磁閥接收電控柜信號(hào),控制氣缸動(dòng)作
實(shí)現(xiàn)冷風(fēng)、卸灰、離線清灰引、返吹風(fēng)轉(zhuǎn)換等自動(dòng)化過(guò)程。標(biāo)準(zhǔn)氣缸可分
為:63、80、100、125規(guī)格。 氣缸的正常工作條件:介質(zhì)、環(huán)境溫度為
-5~70℃,工作壓力為0.1~1Mpa.氣缸運(yùn)動(dòng)速度范圍為50~500mm/S.電磁閥
費(fèi)斯托標(biāo)準(zhǔn)氣缸銷售方式,德國(guó)FESTO
K25JD25系列二位五通截止式換向閥可分為五口二位/五口三位系列規(guī)格
要根據(jù)工程要求選擇合適通徑、電壓、接管螺紋、安裝形式的電磁閥
也可根據(jù)實(shí)際用途配套選用
柔韌性強(qiáng)。毫無(wú)疑問(wèn),電缸的柔韌性遠(yuǎn)遠(yuǎn)強(qiáng)于氣缸。由于控制器可以與PLC直接進(jìn)行連接,對(duì)電機(jī)的轉(zhuǎn)速
定位和正反轉(zhuǎn)都能夠?qū)崿F(xiàn)控制,在定程度上,電缸可以根據(jù)需要隨意進(jìn)行運(yùn)動(dòng);由于氣體的可壓縮性和運(yùn)動(dòng)
時(shí)產(chǎn)生的慣性,即使換向閥與磁性開(kāi)關(guān)之間配合地再好也不能做到氣缸的準(zhǔn)確定位,柔韌性也就無(wú)從談起了
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系統(tǒng)構(gòu)成非常簡(jiǎn)單。由于電機(jī)通常與缸體集成在起,再加上控制器與電纜
停止的位置數(shù)多且控制精度高。般電缸有低端與之分,低端產(chǎn)品的停止位置有3、5、16、64個(gè)等
根據(jù)公司不同而有所變化;產(chǎn)品則更是可以達(dá)到幾百甚上千個(gè)位置。在精度方面,電缸也具有的優(yōu)勢(shì)
定位精度可達(dá)?0.05mm,所以常常應(yīng)用于電子、半導(dǎo)體等精密的
(1)對(duì)使用者的要求較低。氣缸的原理及結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,易于安裝維護(hù),
對(duì)于使用者的要求不高。電缸則不同,工程人員必需具備定的電氣知識(shí)
否則極有可能因?yàn)檎`操作而使之損壞
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2)輸出力大。氣缸的輸出力與缸徑的平方成正比;而電缸的輸出力與三個(gè)因素有關(guān),
缸徑、電機(jī)的功率和絲桿的螺距,缸徑及功率越大、螺距越小則輸出力越大。個(gè)缸徑為50mm的氣缸
理論上的輸出力可達(dá)2000N,對(duì)于同樣缸徑的電缸,雖然不同公司的產(chǎn)品各有差異
但是基本上都不超過(guò)1000N。顯而易見(jiàn),在輸出力方面氣缸更具優(yōu)勢(shì)
(3)適應(yīng)性強(qiáng)。氣缸能夠在高溫和低溫環(huán)境中正常工作且具有防塵、防水能力
可適應(yīng)各種惡劣的環(huán)境。而電缸由于具有大量電氣部件的緣故,對(duì)環(huán)境的要求較高,適應(yīng)性較差
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