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產(chǎn)品詳細資料:
費斯托FESTO標準氣缸設計及性能
汽缸變形較大或漏汽嚴重的結合面,采用研刮結合面的方法
如果上缸結合面變形在0.05mm范圍內(nèi),以上缸結合面為基準面,在下缸結合面涂紅丹或是壓印藍紙,根據(jù)痕跡研刮下缸。如果上缸的結合面變形量大,在上缸涂紅丹,用大平尺研出痕跡,把上缸研平。或是采取機械加工的方法把上缸結合面找平,再以上缸為基準研刮下缸結合面。汽缸結合面的研刮一般有兩種方法:
⑴是不緊結合面的螺栓,用千斤頂微微推動上缸前后移動,根據(jù)下缸結合面紅丹的著況來研刮。這種方法適合結構剛性強的高壓缸。
⑵是緊結合面的螺栓,根據(jù)塞尺的檢查結合面的嚴密性,測出數(shù)值及壓出的痕跡,修刮結合面,這種方法可以排除汽缸垂弧對間隙的影響。
2.采用適當?shù)钠酌芊獠牧?/p>
因汽輪機汽缸密封劑還沒有統(tǒng)一的國家標準和標準,制作原料和配方也各不相同,產(chǎn)量參差不齊;在選擇汽輪機汽缸密封劑時,就要選在內(nèi)有,產(chǎn)量有保證的正規(guī)生產(chǎn),以保證檢修處理后汽缸的嚴密性。
產(chǎn)品性能:
環(huán)境溫度 -20 °C ... 80 °C
端位的沖擊能量 0.03 J
6 bar 時的理論力值,返回行程 22.6 N
派生型 一端活塞桿
工作壓力 1.5 bar ... 10 bar
工作模式 雙作用
工作介質(zhì) 壓縮空氣,符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4]
工作和導介質(zhì)說明 可用潤滑介質(zhì)工作(之后須一直潤滑介質(zhì)工作)
耐腐蝕等 CRC 2 - 中等耐腐蝕能力
每 10 mm 行程的額外移動 1 g
安裝方式 帶附件
氣動接口 M5
材料說明 RoHS 合規(guī)
FESTO氣缸DFM-16-25-P-A-GF 170834
FESTO KP-12-600
漫反射光傳感器\SOEG-RT-M12-PS-S-2L
減壓閥LR-1/8-D-7-MINI-MPA
NPFC-D-2G38-M-P50
FESTO電磁閥 VMPA1-M1H-H-PI 533349
KP-32-7500
費斯托FESTO標準氣缸設計及性能
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