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SMC2位單電控電磁閥應(yīng)用優(yōu)點(diǎn)
SMC2位單電控電磁閥應(yīng)用優(yōu)點(diǎn) SMC ZX系列真空組件采用了模塊式結(jié)構(gòu),根據(jù)使用目的,可以自由組合成不同功能的真空組合元件。有真空發(fā)生器系統(tǒng)和真空泵系統(tǒng)兩類組合。 SMC ZX系列真空組件的結(jié)構(gòu)緊湊、重量?。偨M合才120g),故可直接安裝在執(zhí)行元件上。特別適合于100G以下的電子元件、精密零件的搬運(yùn)、裝配和粘接
SMC油霧器AL系列部件一覽
SMC油霧器AL系列部件一覽 1、不給油潤滑元件也可給油潤滑,旦給油,中途不得停止供油。 2、不要使用錠子油和機(jī)油,以免使密封件膨脹。 趨勢: 不給油潤滑已很普遍,而給油潤滑逐漸減少。將潤滑油進(jìn)行霧化并注入空氣流中,隨壓縮空氣流入需要潤滑的部位,達(dá)到潤滑的目的
SMC防水氣缸實(shí)際應(yīng)用參數(shù)
SMC防水氣缸實(shí)際應(yīng)用參數(shù) 串聯(lián)氣缸將兩個(gè)雙作用氣缸的活塞桿連成體。這種缸可以得到兩倍的輸出力。常用于氣動壓力機(jī)上或安裝空間狹小的地方。用小缸徑獲得較大的推力。有些串聯(lián)氣缸側(cè)加入液壓油,可作為阻尼缸使用。
SMC薄型氣缸CDQ系列安裝注意事項(xiàng)
SMC薄型氣缸CDQ系列安裝注意事項(xiàng) 節(jié)省空間氣缸,薄形、裝置緊湊型設(shè)計(jì) ●可在4面安裝小型磁性開關(guān) ( Φ12到Φ25的是兩面) ●磁性開關(guān)不突出表面 ●新追加雙耳環(huán)型、小型腳座型
CRB系列SMC擺動氣缸技術(shù)簡介
CRB系列SMC擺動氣缸技術(shù)簡介 擺動氣缸是利用壓縮空氣驅(qū)動輸出軸在定角度范圍內(nèi)作往復(fù)回轉(zhuǎn)運(yùn)動的氣動執(zhí)行元件。用于物體的轉(zhuǎn)位、翻轉(zhuǎn)、分類、加緊、閥門的開閉以及機(jī)器人的手臂動作等。
SMC MXS系列小型氣動滑臺部件一覽
SMC MXS系列小型氣動滑臺部件一覽 在安裝或檢修的過程中,由于檢修工藝和檢修技術(shù)的原因,使內(nèi)缸、汽缸隔板、隔板套及汽封套的膨脹間隙不合適,或是掛耳壓板的膨脹間隙不合適,運(yùn)行后產(chǎn)生巨大的膨脹力使汽缸變形。
日本SMC回轉(zhuǎn)夾緊缸安裝與使用
日本SMC回轉(zhuǎn)夾緊缸安裝與使用 1)在下列環(huán)境中不要使用:有切削液等液體作用在活塞桿上;有粉塵、焊花、切削末的場合;環(huán)境溫度超過允許值;有腐蝕性流體的場合;陽光直射的場合。 2)裝拆夾緊臂時(shí),用扳手固定住夾緊臂,再緊固或松開螺釘。 3)自制夾緊臂時(shí),必須計(jì)算夾緊臂等轉(zhuǎn)動件的轉(zhuǎn)動慣量。 4)氣缸必須垂直安裝
重載型SMC止動氣缸安裝手冊
重載型SMC止動氣缸安裝手冊 止動氣缸是一種單作用氣缸的派生形式,一般用于 輸送線上。外伸的活塞桿可安全、平穩(wěn)的阻擋傳輸工作。加壓時(shí),活 塞桿縮進(jìn),傳輸工件被放行。
日本SMC雙聯(lián)氣缸技術(shù)明細(xì)
日本SMC雙聯(lián)氣缸技術(shù)明細(xì) 1)與氣缸安裝面的配合面的平面度應(yīng)小于0.05mm。安裝后不得有松弛現(xiàn)象,否則會造成動作不良。 2)安裝時(shí),活塞桿應(yīng)處于縮回狀態(tài)。 3)活塞桿返回側(cè),標(biāo)準(zhǔn)形成可調(diào)-5~0mm。松動六角螺母便可調(diào)整所需形成,再鎖緊螺母。不要將緩沖螺釘卸下。緩沖螺釘處的緩沖墊可以更換
日本SMC滑動裝置氣缸部件一覽
日本SMC滑動裝置氣缸部件一覽 滑動裝置氣缸是兩個(gè)雙活塞桿氣缸并聯(lián)而成,用于位置精度(平面度、直線度等)要求高的組裝機(jī)器人和工件搬運(yùn)設(shè)備上。 SMC滑動裝置氣缸CXW系列按導(dǎo)向套種類不同可分為:滑動軸承式(CXWM)和球軸承式樣(CXWL)。
SMC無桿缸,日本SMC無桿氣缸概述
SMC無桿缸,日本SMC無桿氣缸概述 行程為Ld有活塞桿氣缸,沿行程方向的實(shí)際占有安裝空間約2.2L。若沒有活塞桿,則占有安裝空間僅為1.2L,且行程缸徑比可達(dá)50200,MY1系列行程可長達(dá)5m
SMC MGF系列導(dǎo)臺式氣缸安裝需求
SMC MGF系列導(dǎo)臺式氣缸安裝需求 由于導(dǎo)桿縮短、端板厚度變更,重量最多削減24% ●實(shí)現(xiàn)節(jié)省空間 由于導(dǎo)桿最多縮短22 mm,削減了氣缸安裝時(shí)避讓孔的加工量 ●圓型磁性開關(guān)、耐強(qiáng)磁場磁性開關(guān)無需隔板,可直接安裝
日本SMC倍力氣缸產(chǎn)品示意圖
日本SMC倍力氣缸產(chǎn)品示意圖 SMC倍力氣缸鋼絲網(wǎng)焊接設(shè)備中只能從個(gè)方向進(jìn)氣使用而輸出壓力增加倍的氣缸。由前、后缸筒的端與連接件連接,其另端與前、后蓋連接,用拉桿、拉桿螺母、螺栓將前、后蓋、支架固定成帶活塞氣腔的整體,固定有密封圈、前活塞桿的前活塞與活塞氣腔滑配,固定有密封圈、后活塞桿的后活塞與活塞氣腔F滑配所組成,所述前活塞桿上還套有彈簧
SMC帶導(dǎo)桿氣缸適用性分析
SMC帶導(dǎo)桿氣缸適用性分析 帶導(dǎo)桿氣缸是將與活塞桿平行的兩根導(dǎo)桿與氣缸組成體。結(jié)構(gòu)緊湊,導(dǎo)向精度高,能承受較大的橫向負(fù)載和力矩。可用于輸送線上工件的推出、提升和限位等。此外,還有導(dǎo)臺式氣缸,Z適合用于輸送線上高精度升降和定位等。
SMC省空間氣缸安裝注意事項(xiàng)
SMC省空間氣缸安裝注意事項(xiàng) 它把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞高速(10~20米/秒)運(yùn)動的動能,借以作功。沖擊氣缸增加了帶有噴口和泄流口的中蓋。中蓋和活塞把氣缸分成儲氣腔、頭腔和尾腔三室。它廣泛用于下料、沖孔、破碎和成型等多種作業(yè)。作往復(fù)擺動的氣缸稱擺動氣缸,由葉片將內(nèi)腔分隔為二,向兩腔交替供氣,輸出軸作擺動運(yùn)動,擺動角小于 280°。此外,還有回轉(zhuǎn)氣缸、氣液阻尼缸和步進(jìn)氣缸等。
CU系列SMC自由安裝型氣缸技術(shù)細(xì)節(jié)
CU系列SMC自由安裝型氣缸技術(shù)細(xì)節(jié) 日本SMC標(biāo)準(zhǔn)氣缸 端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口,有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套,以提高氣缸的導(dǎo)向精度,承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載,減小活塞桿伸出時(shí)的下彎量,延長氣缸使用壽命。
性能描述SMC標(biāo)準(zhǔn)氣缸CP系列
性能描述SMC標(biāo)準(zhǔn)氣缸CP系列 標(biāo)準(zhǔn)氣缸適用在各行各業(yè),于除塵設(shè)備上的氣缸般配套提升閥電磁脈沖閥使用,公司根據(jù)客戶具體要求和需求定制不同缸徑和行程的氣缸、氣缸法蘭、氣缸配套的單耳雙耳、以及氣缸標(biāo)準(zhǔn)氣桿和氣缸加長氣桿等。
產(chǎn)品解說SMC氣缸 雙作用型
產(chǎn)品解說SMC氣缸 雙作用型 追加系列 CP96-W、CP96K、CP96KW系列 ●追加定制規(guī)格 ●輕量:最多減小15% ●用新緩沖方式(氣緩沖+墊緩沖)縮短生產(chǎn)節(jié)拍時(shí)間 ●墊緩沖使活塞停止時(shí)的金屬噪音減小
銷售SMC減壓閥,SMC結(jié)構(gòu)說明
銷售SMC減壓閥,SMC結(jié)構(gòu)說明 @不能在供給側(cè)設(shè)置油霧分離器時(shí),需切換至外部先導(dǎo),先導(dǎo)側(cè)必須設(shè)置油霧分離器。 將通口P1的固定節(jié)流用一字型螺絲刀卸下。將固定節(jié)流逆向(外部先導(dǎo))安裝。另外,請小心安裝,以防損壞O形圈。 再次將固定節(jié)流擰緊,通口P1上用M5接頭進(jìn)行先導(dǎo)配管。
ASP系列SMC速度控制閥選購條件
ASP系列SMC速度控制閥選購條件 在氣動系統(tǒng)中,對氣缸速度、鑫昊延遲時(shí)間、油霧器的低油量,氣緩沖氣缸的緩沖能力等的控制,都是依靠流量控制來實(shí)現(xiàn)的??刂屏鞯姆椒ê芏?,大致可以分為兩類:一類是不可調(diào)的流量控制,如細(xì)長管、孔板等;另一類是可調(diào)的流量控制,如噴嘴擋板機(jī)構(gòu)、各種流量控制閥等。控制壓縮空氣流量的閥稱為流量控制閥。
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